直線振動篩高噪聲大都在90 dB (A) 以上, 較大型振動篩噪聲甚至超過100dB (A) , 所以控制振動篩噪聲一直是有關(guān)行業(yè)和部分所關(guān)心的課題. 然而振動篩作為以振動為主要工作方式的設(shè)備, 其噪聲控制的難度很大, 長期以來一直沒有找到妥善的解決辦法. 現(xiàn)行的降噪方法大都只局限于隔聲、緩沖、阻尼等被動的方法, 在篩機本身的工作原理和結(jié)構(gòu)上沒有大的突破。
來分析下振動篩的噪聲產(chǎn)生的原因有哪些?
1、我們先來分析直線振動篩中的振動器,因為偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心力使偏心軸彎曲,從而使軸承產(chǎn)生內(nèi)外座圈的相對偏轉(zhuǎn),軸承中的動彈體的運動軌跡發(fā)生變化,增加了振動響應(yīng)。礦石在篩分過程中不斷撞擊金屬篩面與邊框產(chǎn)生強烈的篩分噪聲;篩出的大塊礦石著落時連續(xù)撞擊金屬溜槽產(chǎn)生的高落料噪聲;機器運轉(zhuǎn)時軸承部件及篩箱體輻射出的機械噪聲。前兩者屬中高頻噪聲,后者為中低頻噪聲。
2、直線振動篩篩分機的篩箱是由橫梁、側(cè)板、加強板和篩面等鋼制構(gòu)件所組成。這些構(gòu)件的彈性振動隨構(gòu)件的結(jié)構(gòu)和尺寸的不同而異,所以很難進行精確地分析和計算,這些構(gòu)件的彈性振動,就是產(chǎn)生噪音的根源。因些振動篩產(chǎn)生噪聲的根源,多是因為主要部件工作時振動引起的,好比軸承,振動器等。
實踐證實,噪聲的聲壓級和軸承的尺寸及轉(zhuǎn)速成比例。軸承在運轉(zhuǎn)過程中的振動,主要來源于結(jié)構(gòu)和制造兩方面。以結(jié)構(gòu)而論,動彈體通過負荷作用,引起軸心位置的微小變化而引起振動。在制造方面的原因,動彈體、保持架和內(nèi),外圈等動彈裝置因為幾何外形誤差,將引起振動,其中以波紋度影響最大,其次是不同度和表面光潔度,在動彈體和內(nèi),外圈三個零件中,以動彈體表的幾何外形誤差對振動和噪聲影響最大。在運轉(zhuǎn)中,負荷,轉(zhuǎn)速,潤滑和工作游隙等都不同程度地影響到軸承的振動。如油脂潤滑的軸承,輕易產(chǎn)生點蝕,這樣就增加了軸承的振動響應(yīng)。
直線振動篩噪聲屬穩(wěn)態(tài)連續(xù)噪聲,噪聲級可達105~115dB(A)。振動篩一般是在強迫振動狀態(tài)下工作,其振幅為3~6mm,振動器軸的旋轉(zhuǎn)速度為800~1500r/min。噪聲級的大小取決于旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生的非平衡離心力、振動器軸承部件互相撞擊的特性以及被篩分物料的性質(zhì)和塊度。
那么應(yīng)如何降低振動篩噪聲的污染呢?
1、螺旋彈簧雖有較低的固有頻率,較大的靜態(tài)壓縮量和承載能力,能耐溫,耐油,機能不亂,但易傳遞高頻振動和中頻振動。為了減少噪聲,最好在彈簧鋼絲外粘附一層橡膠,以增加阻力。
2、用橡膠篩板代替金屬篩板,降低篩分噪聲??蛇x器具有三層結(jié)構(gòu)組成的橡膠篩板,上層是耐磨膠層,中層是特殊織物骨架層,起承托和加強篩板強度作用;下層是硬膠質(zhì)層,與托架相依。這樣,既減小撞擊聲,又可以克服單一彈性材料制篩,使用后拉伸變形造成的堵孔現(xiàn)象。實踐證實,在粒狀物料篩分中,橡膠烹篩板比金屬篩板的噪聲聲級低10分貝左右。
3、橡膠彈簧,工作時發(fā)生的噪聲極小,在振動篩設(shè)計時多給予考慮。
4、在滿足軸承壽命的前提,盡量采用尺寸較小,剛度較高的軸承。
5、采用金屬篩板或不銹鋼條縫篩板時,盡量通過緩沖橡膠或塑料墊和篩框聯(lián)接起來,以減小因為金屬件的撞擊而產(chǎn)生的噪聲。
6、在篩箱的結(jié)構(gòu)的設(shè)計中,應(yīng)考慮到側(cè)板的剛度,用相宜的剛度來減小振動,從而降低中低頻噪聲波。
7、控制落料噪聲。在撞擊區(qū)域安裝橡膠撞擊板。為進步撞擊板的壽命,最佳沖擊角在70?!?0。之間,并采用最佳板厚和改變螺栓固定為自由吊掛等辦法。此外,也可采用在溜槽底出口末端安裝彈性材料,或用槽鐵制成隔墻設(shè)滯留礦堆,減緩物料的活動。隔墻的高度取決于物料的靜止角和槽底的傾斜角,并使物料層籠蓋整個槽底。
8、振動器外殼與機架之間安裝隔振器,并對隔振器剛性進行公道選擇,使振動器振幅達到最小,可降低軸承部件相互撞擊的強度,減少輻射的噪聲,并延長使用壽命。還可在篩箱壁加筋,增加剛性,進一步降低噪聲。